北航学报征稿 | “低空智能感知与安全技术 ——低空经济”专刊

专刊背景

     随着“低空经济”快速发展，低空空域已成为物流配送、旅游观光、城市管理(包括应急救援、城市安防、电力巡检等)、城市空中交通、应急响应等领域的重要战略资源。eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机、飞行汽车等新型低空运载工具的广泛应用，对低空环境感知和低空安全提出了更高要求。低空智能感知技术涵盖低空环境多源感知与建模、低空自主导航与决策控制、低空空域管理、群体智能与协同感知等关键方向，是保障低空飞行安全、提升运行效率、实现规模化应用的核心。当前，低空智能感知技术研究仍面临诸多挑战：复杂/动态环境下感知能力、多传感器协同能力、异构数据融合效率、极端天气或电磁干扰下鲁棒性等亟待提升，进而导致低空安全仍然存在短板。与此同时，人工智能、大数据、云计算、物联网、边缘计算、5G/6G通信等新一代信息技术的突破，为低空智能感知技术发展以提供了新路径，对于提升低空安全至关重要。为促进该领域的前沿探索与交叉融合，北航杭州创新研究院院长王俊、立体交通大数据智能分析研究平台PI罗喜伶、飞行器智能自主系统研究平台PI余翔、智能感知技术与系统创新研发平台PI胡海苗携手共同在《北京航空航天大学学报》拟推出“低空智能感知与安全技术——低空经济”为主题的专刊（2025年正刊，EI收录），征集高质量原创研究成果，推动理论创新、技术落地和应用推广。热忱欢迎相关研究领域的专家学者提交高质量的研究论文，并关注此专刊的出版。

执行主编

王俊

     北航创新研究院院长、毫米波感知与智能监控研究平台PI北京航空航天大学电子信息工程学教授，北京市教学名师、国家一流课程负责人，北京高校优秀本科育人团队负责人，空天电子信息国家级实验教学示范中心主任、空天电子信息国家级虚拟仿真实验教学中心主任、华北地区电工电子实验教学中心联席会主任，获宝钢优秀教师奖、国家教学成果二等奖、北京市教学成果一等奖、北航“我爱我师”十佳教师等。主要从事通信感知一体化、毫米波雷达、软件无线电、FPGA实时处理等方面的研究工作。先后主持自然科学基金、国家重点研发项目、973课题等70余项，发表论文120篇（SCI收录30篇），获批发明专利31项。

罗喜伶

     立体交通大数据智能分析研究平台PI北京航空航天大学电子信息工程学院研究员，博士生导师，国家自然科学基金创新研究群体、科技部重点领域创新团队成员。研究方向为民航空中交通管理、城市空中交通UAM/AAM、城市低空空域无人机高密度运行、民航信息安全。主持完成国家自然科学基金、国家重点研发计划、工信部项目、民航局科研、北京市科委重点项目、浙江省尖兵计划、重点研发计划项目等30余项，发表SCI/EI论文50余篇，授权国家发明专利32项，软件著作权16项；编著了《民航广域信息管理技术》教材，参与编写了北京市精品教材《现代空中交通管理》和《低空空域监视与通用航空管理》；作为主笔撰写了中国民航空管SWIM技术政策、民航空管行业标准《民用航空空中交通管理管理信息系统技术规范》，荣获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，部级奖2项。

余翔

     飞行器智能自主系统研究平台PI北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院教授。主持国家自然基金青年基金A类项目，致力于无人飞行器仿生自主导航与安全控制等研究工作，承担科技部重点研发计划课题等项目，发表 SCI 论文 70 余篇，出版专著 1 部，授权国家发明专利 25 项。研究成果服务于我国高超声速飞行器、无人机多个型号研制任务。曾获中国仪器仪表学会科技进步一等奖、日内瓦国际发明展金奖、中国传感器大赛特等奖、中国航空学会青年科技奖等。现担任航空学报（中/英版）、宇航学报青年编委、3个国际学术期刊编委、IEEE 空中机器人与无人机技术委员会委员、中国自动化学会导航制导与控制专委会常务副秘书长等学术兼职。

胡海苗

      智能感知技术与系统创新研发平台PI北京航空航天大学计算机学院教授、省级创新联合体副理事长、省级产业集群专家团成员。研究工作涉及智能感知、计算机视觉等方面，相关成果已应用于智能民航、智慧交通、智慧社会治理等领域。主持了国家自然基金青年基金B类项目、国家重点研发计划（颠覆性计划）项目、浙江省“尖兵”计划项目等。近年来，已在IEEE TPAMI、TIP、TCSVT、TMM、TGRS等重要国际期刊和ICML、AAAI、IJCAI等著名国际会议上发表论文80余篇，授权美国和中国授权发明专利50余项，获2011年度国家技术发明二等奖、2019年度国家科技进步二等奖。

征稿范围

     本专刊聚焦低空智能感知技术的理论突破、技术革新与应用实践，涵盖（但不限于）以下研究方向：

     1、低空环境多源感知与建模：毫米波雷达、激光雷达、视觉传感器等多源异构数据融合    动静态目标（无人机、鸟类、气球等）检测与跟踪

     2、低空自主导航与决策控制：动态避障路径规划与实时决策算法  人机协同下的意图理解与交互策略  

     3、低空空域管理技术：有人-无人航空器协同管理 低空交通流量感知与调度

     4、标准体系与安全治理：智能感知系统的适航认证与标准化   复杂场景下的态势感知与风险评估  

     5、智能感知算法与系统设计：模型轻量化边缘部署  群体智能与协同感知

     6、典型应用场景实践：城市空中交通（UAM）的感知-规划-控制  无人机物流配送中的末端精准感知   灾害救援中的低空快速响应系统

投稿要求

     01组稿方式向全国范围内相关研究单位组稿，并由编辑部按照《北京航空航天大学学报》的审稿流程组织审稿，最终录用的稿件以专刊形式刊登，2025年正刊，EI收录。

     02投稿地址https://bhxb.buaa.edu.cn/bhzk/03

     截至日期2025年6月30日04

     论文要求投稿论文请参照《北京航空航天大学学报》论文模板格式，信息完整，内容详实，且无泄密内容。投稿论文需未在正式出版物上发表过，且也不在其他刊物或会议的审稿过程中，不存在一稿多投现象；保证投稿文章的合法性（无抄袭、剽窃、侵权等不良行为）。其他事项请参阅《北京航空航天大学学报》投稿须知。

联系方式

责任编辑：

张嵘, 电话：010-82316698邮箱：jadegege@buaa.edu.cn

征稿负责人：

胡海苗，电话：010-82316301  邮箱：hu@buaa.edu.cn

期刊介绍

     《北京航空航天大学学报》是工信部主管、北京航空航天大学主办的中文核心期刊，中国第六届精品科技期刊（全国共327种）。学报审稿效率高，网络首发速度快；传播范围广，航空航天领域影响力高。2024-2028年入选中国科技期刊卓越行动计划中文领军期刊，全国中文领军期刊单刊仅100种，中国科技期刊卓越行动计划项目稳定资助五年。2019-2024年在航空、航天科学技术类核心期刊中连续6年综合评价总分学科位列第2；2024年在89种工程技术大学学报中综合评价总分排名第6；2024年全球96本航空航天科技期刊世界影响力指数（WJCI）排名位列第18名（Q1）。被EI Compendex ，Scopus，CA ，INSPEC，北⼤中⽂、CSCD、CSTPCD、CNKI、万方、维普 等重要核⼼数据库收录。学报数字化办刊迅猛发展，目前已实现纸刊、网站、新媒体互通联动，交叉融合出版，有效提升学报在全媒体转型、新媒体传播和运营方面的实效，同时逐步实现开放获取，并与各大智能传播平台合作，提升了学报的活力和学术影响力。